Året alt holdt på å stoppe – og en skikkelig buklanding

2009 startet med optimisme. Norwegian Wood-prosjektet ble ferdigstilt og senere nominert til både Rogalands og Statens byggeskikkpris. Delegasjoner fra hele Europa kom til Stavanger for å se prosjektet på nært hold.  

Samtidig traff finanskrisen både Stavanger og Base med full kraft. 

Store satsinger på Forus, kombinert med kostbare mulighetsstudier og prosjekter som aldri ble realisert, gjorde at regnskapet på et tidspunkt viste en gjeld på 65 millioner kroner.  Det ble kuttet inn til beinet. Husman-knekkebrød med brunost ble fast innslag på kontoret, noe det for øvrig fortsatt er.  

Prosjektet som buklandet  

Et av prosjektene som forsvant under finanskrisen, var planene om en ny VIP-terminal på Stavanger lufthavn, Sola.  

I samarbeid med Sundt Air og G Arkitekter lanserte Base det som ble omtalt som «en carport for VIP-fly», med forgylte fasadeplater og mulighet for å leie eget businessfly med avgang få minutter etter bestilling.  

Lokale journalister fikk presentert planene på det som kanskje var regionens mest luftige pressekonferanse gjennom tidene. Men markedet for luksusterminalen forsvant omtrent samtidig som finanskrisen traff.  

Prosjektet buklandet – bokstavelig talt før det hadde tatt av.  

Minus ble til pluss  

Heldigvis viste det seg at Base hadde utviklet prosjekter markedet fortsatt ville ha. Både Forus Engineering Arena og Forus Retail Arena hadde attraktive løsninger og sterke beliggenheter.  

Salg og utleie bidro til å snu situasjonen. Det som så mørkt ut gjennom deler av året, endte med ny optimisme inn mot 2010.